挖掘机中完整的液压系统由五部分组成，即动力部件(液压泵)、执行部件(油缸、油马达)、控制部件(阀门)、辅助部件(油箱、滤清器、散热器等)。)和液压油。分析和排除液压系统故障，应从以上五个方面入手，进行检测、分析和判断。笔者列举的常见故障及排除方法如下:1。整机无动作:这种整体故障的发生，要从可能引起整体故障的部件来判断。
检查油位和油质。(2)液压泵工作是否正常。挖掘机通常有两个或多个主泵向系统供油。一般来说，如果不是机械故障，几台泵同时出现故障的概率很低。必要时，可在各油泵的测压口安装量程合适的油压表，测量供油压力，以判断是否为油泵故障。(3)安全锁定阀失灵。它是位于驾驶室内的一个简单的机械开关，控制低压油路与驾驶室内三组PPC阀(比例压力控制阀，即左右操纵杆和行走推拉杆)的接通和断开。
5、小松挖掘机省油都有哪些小窍门?油耗越高，挖掘机用户利润越紧，然后越来越少。如何在不降低任务率和机械使用寿命的情况下省油，是所有车主朋友最关心的问题。让我们和边肖一起来看看这10个省油小技巧吧。1.避免发动机空转。即使在怠速时，液压泵中仍会有油循环，并消耗燃油。假设每天10个小时中有1个小时是怠速，如果可以避免怠速，每年大约可以节省230升燃油。
2.避免重载和压降。当挖出的沙子或石头超载时，挖掘机会陷入压降形式。假设一天10个小时中有6分钟失压，如果可以避免失压，每年大约可以节省840升柴油。一铲处理不了的问题，可以分两部分处理，否则既费机又费油，因小失大。3.降低发动机转速，并将发动机油门置于经济档位。虽然降低发动机转速会影响工作负荷，但可以大大降低油耗，提高油耗效率。
6、怎样排出挖掘机液压泵内的空气拧开液压泵调节器上的通气孔，也就是最大的六角螺钉(下图箭头的位置)，然后自动排气，直到液压油漏出。将动力机(如电机、内燃机)的机械能转化为液体的压力能。影响液压泵使用寿命的因素很多，除了泵本身的设计和制造外，一些与泵的使用有关的部件(如联轴器、滤油器等)的选择。)和试运行期间的操作也有关系。
如果由于制造原因，泵与联轴器同轴度超标，装配有偏差，离心力会随着泵速的提高，加大联轴器的变形，使离心力增大。扩展信息:自锁机制的性能下降。为了防止变速箱跳闸停机，该挖掘机在变速箱二、三、四、五档拨叉轴上方的箱盖孔内和一、倒档拨叉内装有带自锁功能的钢球和弹簧。当起定位和自锁作用的弹簧弹力减弱或断裂时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，导致变速器跳闸停机。
