1.1.1检查窑底冷却系统隧道窑底冷却系统是专门为隧道窑轨和窑车设计的系统，可以降低窑车下面的温度，使窑车轨道的热膨胀长度尽可能保持在最小范围内，并对窑车进行冷却，使窑车的热变形降到最小。隧道窑车摆渡隧道窑车摆渡主要作为烧结砖瓦厂的配套设备隧道烘房。
谈几种常见砖窑的特点随着制砖原料的改革，砖质量的提高，企业规模的扩大，砖窑越来越成熟，种类也越来越多。本文简要阐述了我国常见砖窑的优缺点。济南圣阳建窑专家0531 I 隧道窑。隧道窑是目前自动化程度最高的焙烧窑，也是地方政府推广的第一个。隧道窑一般都是平顶的，分为不动窑和动窑(这种窑目前还不是很成熟)。
常用非移动式窑炉，窑体分为焙烧窑和干燥室。余热利用系统用于从冷却带提取热量并进入烘干室烘干砖坯，烘干室中的砖坯通过顶车运送到焙烧系统中。窑炉自动化程度高，设计先进，可全程监控，自动装卸窑炉，降低劳动强度，节省大量人力资源。缺点是窑炉投资巨大(日产10万标砖，总投资400多万元)，生产过程中维护成本过高，生产成本难以控制。
汽车摆渡，一种短途交通工具。“汽车摆渡”一词起源于机场，是连接机场内候机大厅和远方飞机的交通工具。机场飞机多，座位少，造一个座位要花很多钱。因此，大部分飞机停留在较远的座位，需要通过汽车轮渡运送乘客。后来，这个术语被扩展到城市短途交通连接和工业生产设备。根据用途不同，主要分为:机场汽车轮渡、城市汽车轮渡、隧道窑车轮渡(工业生产)、DBD汽车轮渡(工业生产)等。
在城市里，火车站和汽车总站是干船坞，连接两个码头的公共汽车是汽车轮渡。因此，汽车轮渡的城市适用于城市。利用新能源汽车进行短途接驳的公共交通是城市公共交通系统的一个子系统，是大规模公共交通的延伸。车渡之城采用低速、绿色、节能、环保的电动车，是一种慢行交通方式。隧道窑车摆渡隧道窑车摆渡主要作为烧结砖瓦厂的配套设备隧道烘房。广泛应用于隧道窑生产线。
