但是大众辉昂也是被消费者排斥的，各方面气质都不如辉腾。很多消费者表示，他们挂了大众的logo，根本没有高端车型。大众并没有灰心，只是简单的推出了它的大众轿跑，叫大众惠道。对于这款新车，它的定位是C级豪华中级车。这款新车将与其他BBA车型竞争，即奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系。大众惠道的整体设计感来自辉腾，也难怪全身散发着辉腾的大气和国际范儿。
4、辉腾停产后的大众“扛把子”,新辉昂车标可发光!还盯着A6L?辉腾停产后，大众“扛把子”，新辉昂logo可以发光了！还盯着A6L？大众的产品虽然同质化严重，但也出现过巅峰车型，其中大众辉腾就是传说中的带字母的大众。那辆12缸的大众辉腾真的是惹不起，甚至定价一百多万。但是大众辉腾早已停产，带字母的大众车越来越多。现在连帕萨特和高尔夫都在车尾打上了字母。但大众辉腾停产后，仍有一款带把手的轿车。这款车就是大众辉昂，近日在汽车中国正式亮相。
5、辉腾3.6这款车子动力如何?很多人质疑过这款旗舰车型的平庸外观和大众品牌在豪华车市场的号召力，但事实证明，它拥有一流的品质却不张扬的外观，与那些低调且有一定品味的消费者不谋而合。是低调成就了它在中国的辉煌。虽然全球笼罩在经济危机的阴影下，但大众辉腾依然一路高歌猛进，中国已经成为其第二大销售商。在这种背景下，
相比搭载V8和W12发动机的车型，新3.6车型不仅性价比更高，动力匹配也更加合理。这辆车的司机应该是一个有实力但不张扬，不愿意轻易表现出来的人，车也是如此。与动力稍显过剩的W12车型相比，它的表现恰到好处:3.6升FSI发动机驱动2吨的车身，起步和加速都很轻松流畅。
6、大众辉腾为什么那么贵?你说的大众辉腾车型来源应该是二手车，因为大众辉腾已经停产很久了，没有新车，只有二手车。之所以这么贵，一方面是因为大众辉腾属于大众最高级的车，另一方面这个车型数量比较少，而且据说物以稀为贵。大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华车，于2002年正式量产上市。竞争对手包括奔驰S级，宝马7系，奥迪A8。大众辉腾辉腾第一代车型于2002年在日内瓦国际车展上推出。是大众品牌下的首款全尺寸豪华车，意义重大。
扩展信息:大众辉腾限量版:大众进口旗舰辉腾白求恩Flo限量版车型，于2013年正式上市。售价188.8万元，限量99套。poltronarau Bethune flo是一个意大利家居品牌。PoltronaFrau曾与法拉利、兰博基尼等众多汽车品牌合作。这次PoltronaFrau还为辉腾定制了一套辉腾专用座椅。
7、大众辉腾为什么那么贵大众辉腾贵主要是因为车型定位，技术定位，高端设计，动力强劲。车型定位:大众辉腾是大众的旗舰车型，属于豪华车，六缸发动机起步。技术定位:大众辉腾是和宾利一样的底盘技术，也是宾利同平台的手工打造的车型。高端设计:辉腾的设计主要在内饰，做工精致，用料高端奢华，但在外面很难看到。动力强劲:最大发动机达到6.0升的W12发动机。以3.6L自然吸气六缸发动机为例，最大马力只有280马力，最大扭矩370牛·米。
8、辉腾的标志,字母是什么字母符号是:辉腾经典工艺与现代前沿科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人惊叹的细节技术和低调的设计，不仅是该车多年来不变的精髓，也为豪华汽车树立了新的标杆。扩展资料:第一代大众辉腾辉腾于2002年日内瓦国际车展首发。是大众品牌下的首款全尺寸豪华车，意义重大。鉴于家族的脸谱变化，2009款辉腾小改款对前脸外观等细节进行了修改，并增加了FSI缸内直喷发动机的动力系统。
辉腾的生产基地是有着悠久历史的德累斯顿，辉腾在这里生产组装，昂贵精致的做工同样值得称道，但又不愿做出高高在上的姿态。辉腾来自大众创立的透明工厂，独特的客户服务计划允许客户亲自参与从车辆订购到车辆组装再到透明工厂交付的整个过程。大众这样做是为了打造一个优秀的汽车文化中心，让辉腾诞生在一个前所未有的简单、开放、干净、可视化的生产过程中。
