我的车是一辆雅力士1.6自动挡车。要看是什么配置了。开这车真好。它小，优点小。至少在市区开车方便。高速跑150分钟很容易，但是太娇气就要有点气氛。但如果没开过，我就不评论了。如果我觉得可以，就给我。碰巧的是，我是一个先锋。我说发动机和思域1.8是一个技术安慰。一般比较省油，不说废话。4.9所有安全全面，10万元的车都是2气囊。本田最便宜。还开过起亚雅士李。我没开过，所以没说呵呵。
城市里有10多辆车悠闲地行驶着。如果突然加速或者刹车，那就更吓人了。雅力士的网上省油信都是拜雅力士所赐，它是我见过的最省油的1.6排量的车，但长途只要56块。2、雅力士很舒服，操控性好，动力强劲，车小但空间大。舒适性不如雅力士。3.过关卡和2辆车差不多。4.安全:都是网上说的，真的没人碰撞。不过雅力士的车头短了6个气囊，车头长了2个气囊。真的相撞不知道谁会赢，2辆车重量差不多，好像雅力士重一点。
4、雅力士是什么时候在中国上市?2008年6月10日，官方宣布雅力士在国内上市，部分车将于7月率先到货。雅力士起源于欧洲。在这个高端两厢车品牌市场，雅力士自1999年上市以来，已经成为欧洲最畅销的两厢车。雅力士2008年6月10日，官方正式宣布雅力士在中国上市。广汽丰田首款经济型轿车雅力士将于2008年6月上市。6月10日下午，酝酿已久的广州丰田小型车雅力士终于公布了价格:1.3L售价9199.99万元，1.6L售价10713.63万元。
5、各位懂车的朋友,请问丰田雅力士的性价比怎么样?空间怎么样?价格如何...个人觉得雅力士性价比不是很高。老款雅力士被国内各界唾骂做工差，配置差，价格高，性价比极低。不过在欧美买的挺好的。主要原因可能是那些国家的人有钱，雅力士海外版也比中国版高。雅力士进入中国时没有考虑中国国情，相比海外版严重缩水。所以这款车一直没有在国内销售过，销量惨淡。
但它也有优点。优点在于A0级车中空间比较大，油耗经济，外观漂亮，动力好。但是国人在国内买车，最重要的还是性价比和外观的大气。雅力士两者都没有，所以卖的不好，可以理解。为了改变这种不利局面，广汽丰田推出了新款雅力士，在外观、内饰、配置上做了小改动，售价降低了几千元。但同样，它之前卖不出去的缺点也基本没有得到改善。虽然请了周杰伦做代言，但雅力士的定位是年轻群体。这些人大多是刚工作没多久，经济并不宽裕。买车的时候，最重要的是性价比。所以性价比差，价格高，成为了雅力士的致命瓶颈。
6、雅力士10万公里大保养1。优劣评价二:4万公里保养与操作2010年购买了08yaris1.6G自动变速箱，目前已行驶4.2万公里。优点:1。质量稳定。记得百度搜了欧洲统计的所有车辆故障率调查，雅力士的很多数据在很多地方都排第一。我的理解是，除了丰田的中庸之道和日本设计师的细致态度，雅力士这款车的箱体设计也很到位，所有部件都是随着车的磨合而放置的，让所有部件都能舒适无痛苦的工作。
我得了100分中的95分。2.动力稳定，早期1.6，1吨，大家都在说大马拉大车。我只是觉得公交车上五个人满载开着，发动机不会抖动，动力损失小，超车容易，油门深度和档位匹配。你会发现4AT完全是为这款车设计的(我在论坛上看了一个朋友关于丰田的4AT文章，很棒。100分我得了90分。3.空虚，我只能用一个小小的表象来表达，这个得自己去体会。
7、雅力士和飞度哪个耐用相比雅力士飞度，我个人认为飞度更耐用。因为自飞度产生以来，保值率还是很高的。雅力士可以，但是知名度没有飞度高，所以我个人认为飞度更耐用。飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日上市。定位为第三代“金酷两厢”，瞄准追求个性的新一代“90后”。它的内部很宽敞。雅力士和飞度是否耐用取决于你开在哪里，如下:1。
其实这两款车是当今最厉害的车；3.雅力士采用和卡罗拉、卡罗拉1.6一样先进的双VVTI发动机，飞度发动机也很先进，动力提升很大；4.雅力士动力更突出，但飞度的造型会让更多人喜欢；雅力士头部空间更大，更合身的后备箱空间；5.雅力士在中国10万以下汽车CNCAP安全碰撞排名第一，飞度排名第三。但是飞度的J.D.Power评分是同级第一。
