1。桥梁的组成和分类(一)桥梁的基本组成1。上部结构(又称桥跨结构)一般包括桥面结构(车行道、人行道、栏杆等。)，桥跨部分和桥梁支座的承重结构。2.下部结构下部结构是指设置在基础上的桥梁结构的结构部分，用以支撑桥跨结构并将其荷载传递给基础。一般包括桥墩、桥台、桥台基础。(二)桥梁的分类(1)按桥梁主跨结构所用材料分类。
(3)根据桥梁的用途。(4)根据总跨度L和单跨Lo的不同，桥梁可分为特大桥(L≥500m或Lo≥lOOm)、中桥(lOOm>L>30或40m>Lo>20m)和小桥(30m>L>8m或20m > LO > ≥ 5m)。(6)根据桥梁的结构形式，桥梁可分为梁式桥、拱桥、刚构桥、悬索桥和组合桥。
5、高架桥、立交桥 排水怎如何设计?高架桥和立交桥的设计排水对于保证道路畅通，减少积水，保护基础设施和交通安全非常重要。以下是高架桥和立交桥设计的一些建议排水: 1。地形评估:在设计排水系统之前，需要对高架桥和立交桥所在的地形进行评估。了解地形坡度、集水区和周围设施有助于确定合适的系统。2.雨水排水系统:高架桥和立交桥通常需要一个雨水排水系统，将雨水从地面引导至附近排水设施。
3.高标准排水设施:立交桥和高架桥的排水设计应采用高标准排水设施，如更粗的排水管道和更高效的泵站，以确保在强降雨时快速运行。4.护坡:为了防止雨水冲刷造成的边坡坍塌，需要对高架桥和立交桥的边坡进行防护。可采用植被防护、水泥防护、石笼防护。5.桥面-2/设计:高架桥和立交桥桥面还需要设计合适的设施排水避免积水和湿滑。
6、 桥面防水的重要性?桥面防水功能主要有以下三点:一是掺有桥面的水泥混凝土路面与沥青混凝土路面有效粘结，保证桥梁的耐久性和安全性。二是桥面表面封闭，隔离路面雨水渗透，保护混凝土梁不受雨水侵蚀，增加桥梁使用寿命。第三，防止空气中的游离氯离子进入混凝土，造成桥梁钢筋锈蚀。桥梁防水工程的施工要求:1。桥梁防水工程施工中，应提高混凝土的振捣，清除止水带底部的气泡和缝隙，使止水带与混凝土紧密结合。
桥面防水工程施工期间，不得破坏止水带。止水带粘住时，应防止违反，防止单方缩小，危及密封效果。设置止水带时，接缝处的止水带应光滑，密封垫区域不应扭曲。假设没有变形，应立即调整止水带的长度。2.-0./涂料在喷涂前应搅拌均匀，雨天不得施工。-0./防水涂料。在整个施工过程中，严禁弄湿地面，以免影响防水。3.桥面防水后要严格保养。
7、 桥面铺装、 排水和防水层里的防水层怎么设计?桥面防水层设置在水泥混凝土和沥青混凝土之间，所以桥面的防水材料既要满足优越的防水性能，又要保证与水泥混凝土和沥青混凝土有良好的粘附性和抗剪切性，保证行车时不会脱落抱芽；防水层必须具有良好的抗裂性，以免在后续施工中损坏防水层；此外，还需要良好的高低温抗力和良好的延性，以满足桥梁的强荷载和温差。
8、 桥面 排水有哪些要求?为了快速排除桥面积水，防止雨水积聚在桥面内并渗入梁体，桥梁设计中增加了纵、横坡排水。为了形成完整的排水系统，排水管的类型一般有金属排水管、钢筋混凝土排水管、卧式排水管道和闭式排水系统，桥面应提供良好的设施排水。根据轨道结构，桥面横排水由三排六个斜坡排水或四个斜坡的两侧排水或两个斜坡的中间排水组成。
